Double Worm Slewing Drive és un nou producte de mescla, que consisteix en carcassa exterior, anell de cuc, cuc, motor i altres components. En comparació amb la unitat de múltiple de cuc únic, la unitat de doble cuc de cuc encara té les característiques de la modularització, la seguretat i el disseny simplificat de l'amfitrió. La capacitat de càrrega és millor i el parell de sortida supera amb escreix el d’una sola unitat rotativa de cuc. La unitat de doble cuc de cuc abandona el component del nucli que es manté en el disseny i forma un rodament de rotlle creuat de doble fila en teoria a través de la carcassa exterior i l’engranatge de cuc que hi ha dins. Rotació per assegurar -se que, tot i que aconsegueix una capacitat de suport més elevada, també pot generar un parell de sortida més gran. A causa del procés de fabricació extremadament complex d'aquest tipus de slewing, no hi ha molts fabricants de la indústria que puguin produir aquest tipus de tracció especial i només Anshan, Liaoning, compta amb un fabricant de conducció tan especial a la Xina.

 

Camps d'aplicació de la unitat de doble cuc de cuc

1. En comparació amb la unitat de múltiple de cuc, la unitat de doble cuc és més adequada per al dispositiu de direcció del transportista de planta pesada. La pràctica ha demostrat que, quan la unitat de múltiple de cuc s’utilitza per a equips pesats amb un tonatge més gran, produirà picoteig, soroll, distorsió de carcassa i fins i tot trencament de cucs. Per tant, aquesta unitat rotativa especial s’ha convertit en un producte de suport afavorit per la majoria dels dissenyadors d’equips pesats.

2. Alçat pesat i treball aeri

 

Al camp de l'aplicació amb exigències extremadament elevades de càrrega i parell, els avantatges de la unitat de múltiple de cuc es perden gradualment. La unitat de doble cuc atenen a les necessitats de la majoria dels usuaris i té una adaptabilitat extremadament forta a les dures condicions laborals i les condicions d’ús, especialment en el camp de l’elevació pesada i el treball aeri de gran resistència, la unitat de doble cuc s’utilitza juntament amb el rodament tradicional de la mancança, cosa que fa que el mecanisme de múltiple sigui encara més potent. Mentre obteniu una proporció de reducció més gran, també proporciona un parell de sortida diverses vegades superior al disseny tradicional.

3. Equipament d’elevació de portes pesades

La majoria de les grues tradicionals de porteries són de tipus de moviment ferroviari, que només es poden moure linealment i paral·lelament a les baranes limitades. Actualment, algunes empreses que presten més atenció a la innovació tecnològica s’han adonat gradualment que és imprescindible trencar el concepte tradicional de disseny d’equips d’elevació de porteries. La tracció de doble cuc de cuc està seleccionada com a equip de muntatge de gantry per al sistema de direcció. En comparació amb el disseny anterior, l'equip de muntatge necessari per unitat de funcionament es redueix en un 75%. Tot reduint els costos operatius i els costos de manteniment, l'eficiència del treball també s'ha millorat molt.

4. Taula rotativa i camp de maquinària de mescla

 

Prenent com a exemple la màquina de mescla de formigó, mentre es realitza la barreja rotativa, sovint es requereix que els equips de direcció proporcionin un parell de sortida més gran. Es selecciona la tracció de doble cuc de cuc, que simplifica el disseny del motor principal i el mecanisme de múltiple alhora que aconsegueix un parell de sortida més gran. L’alta precisió del muntatge de la unitat rotativa de doble cuc (principalment la reacció del parell d’engranatges de cuc) és també una de les raons per les quals molts usuaris utilitzen el producte per a l’engranatge de direcció de la taula de treball d’equips d’alta precisió a gran escala.